เปลี่ยนอานให้ Banian

อยากให้เพื่อน ๆ ฟังเพลง Back in the Saddle Again ของ Gene Autry ครับ...

 

 

 I'm back in the saddle again
Out where a friend is a friend
Where the longhorn cattle feed
On the lowly jimson weed
I'm back in the saddle again

Ridin' the range once more
Totin' my old .44
Where you sleep out every night
And the only law is right
Back in the saddle again

Whoopi-ty-aye-oh
Rockin' to and fro
Back in the saddle again
Whoopi-ty-aye-yay
I go my way
Back in the saddle again

ซื้อจักรยานพับ Banian ล้อ 20 นิ้วมาใช้เดินทางได้ 10 กว่าปี เพิ่งไม่นานมานี้เองที่รู้สึกว่าอาน (saddle) ของเพื่อนสองล้อจะหมดสภาพ ฟองน้ำข้างใต้ตรงจุดที่กากบาทนั้นเปื่อยยุ่ย เวลาปั่นรู้สึกเหมือนว่านั่งอยู่กับแกนเหล็ก 

 

ต้องเปลี่ยนอานใหม่ ผมสั่งซื้ออานยี่ห้อ Rockbros (ราคา199 บาท) มา...

 

 

 

ของดีราคาไม่แพง มีเครื่องมือมาให้ด้วย แต่ไม่ได้ขนาดกับแกนเบาะของผม

 

 

 

เปลี่ยนเรียบโร้ยย....

 

 

ทีนี้จะได้ร้องเพลง Back in the Saddle Again ได้สบาย ๆ ไม่เจ็บก้น...

เรื่องโซ่ - จะว่าโง่ก็ว่าเถอะ

ตาแก่คนหนึ่งที่บ้านห้างฉัตรตื่นขึ้นมาด้วยอาการเบลอ...เผลอคิดว่านอนอยู่ในโรงพยาบาล!!

 

เปลี่ยนผ้าปูที่นอนก็แล้ว กวาดฝุ่นก็แล้ว การนอนก็ยังไม่ดีเท่าที่ควร ฤาว่าจะต้องไปหาที่นอนอยู่ตามวัดหรือไปตั้งเต็นท์ในที่สวนอู่หลงซะแล้ว?

 

 

อาการหลง ๆ ลืม ๆ ใช่ว่าจะมีแค่ตอนตื่นนอน แต่มันตามติดตัวไปตลอดเหมือนสัญญาณเตือนว่าให้เตรียมตัวเตรียมใจ อัลไซเมอร์ (Alzheimer) อยู่ไม่ไกลแล้ว!! ทุกวันนี้จะไม่โกรธเลยหากมีใครมาเรียกว่า "ไอ้โง่" งั่ม ๆ ขอคุยเรื่อง "โซ่" สักหน่อย...

  

 

มีความโง่หรืออวิชชาเกี่ยวกับโซ่จักรยาน นานจนต้องทบทวนตัวเอง! กล่าวคือ...

1. คิดว่าโซ่จักรยานเส้นนึงใช้งานได้ยาวนานจนเกือบเป็นนิรันดร (ฮา) 
2. คิดว่าไม่จำเป็นต้องเลือกโซ่ให้ตรงสเปก และเพื่อความประหยัดไม่ต้องใช้โซ่แท้ก็ได้ 
3. คิดว่าใช้เครื่องตัดโซ่แล้ว จะวางทิ้งไว้ตรงไหนก็ได้ 
4. ลืมเครื่องมือและอะไหล่ที่มีอยู่แล้ว 

จำได้ว่าเคยปรารภกับเพื่อน ๆ ว่าระบบขับเคลื่อนของเจ้ายักษ์ทำยังไงมันก็ไม่ดีสักที ในที่สุดผมก็สั่งชุดเฟืองหลังมาเปลี่ยน เป็น Shimano 9 สปีด CUES (ตรงกับตีนผี จานหน้า และมือเกียร์) เฟืองเล็กสุด 11 ฟัน ใหญ่สุด 36 ฟัน ผมถอดเอาตัวเก่าออกมาเปรียบเทียบกับตัวใหม่ (สีดำ) เห็นว่ามันสึกและหลวม ลักษณะก็ดูเหมือนจะว่าเป็นของปลอม (ทำให้คิดถึงตอนสั่งมาใช้ด้วยราคาไม่แพงและไม่มีกล่อง) ส่วนตัวใหม่เป็นของที่ผลิตใน Indonesia (ถูกกว่า made in Japan) ซื้อมาในราคา 429 บาท แต่ก็ยังพอดูได้ 

 

 

 

ทำความสะอาดก่อนใส่ชุดเฟืองหลัง...

 

ประกอบชุดเฟืองหลังตัวใหม่เข้าไปแล้วใช้โซ่เดิม เห็นได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์ลื่นไหล-ไม่กระโดด-เฟืองเล็กไม่กระตุก แต่ยังมีเสียงและอาการติดขัดอยู่นิด ๆ เห็นช่องระหว่างโซ่กับจานหน้า... 

 

 

กัดฟันตัดสินใจสั่งโซ่ที่ตรงสเปก คือ Shimano CUES - รุ่น CN-LC500 จากตัวแทนในเมืองไทย ราคา 449 บาท เป็นของแท้แน่นอน ได้มาแล้วก็ยังเปลี่ยนโซ่ใหม่ไม่ได้ เพราะหาเจ้าเครื่องมือตัดโซ่ที่ใช้แล้วไม่เก็บให้ดี หาเท่าไหร่ก็ไม่เจอ (เป็นความผิดพลาดข้อที่ 3)  ผ่านมาได้ 2-3 วัน...ตาแก่เกิดนึกได้ว่าตัวเองใช้เครื่องมือจักรยานพกพาซึ่งทำในใต้หวัน และมีที่ตัดโซ่อยู่ในตัว...

 

 

การเปลี่ยนโซ่จักรยาน CN-LG500 ให้เจ้ายักษ์ก็สำเร็จได้ในที่สุด...

 

 

 

นำจักรยานออกไปลองปั่น...พบว่ามันเงียบสนิท เปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มมาก (นึกอยากเขกหัวตัวเองให้กับความโง่ในเรื่องโซ๋จักรยาน อิอิ)  พบความจริงแล้วว่าโซ่จักรยานมิได้สร้างมาให้ใช้ได้ชั่วนิรันดร (ฮา) หันไปดูเจ้า Banian ซึ่งปั่นมา 10 กว่าปี ก็ยังใช้โซ่เส้นเดิม  ผมคิดว่าต้องเปลี่ยนโซ่ก่อนออกเดินทางด้วยกัน อยู่ดี ๆ เหมือนถูกดลใจ ผมไปเปิดตู้เก็บของเก่า เจอโซ่ Shimano 9 สปีด ใส่ในกล่องวางไว้กับของสะสม (ซื้อไว้ตั้งแต่เมื่อไหร่ไม่รู้ - ความผิดข้อ 4)

 

 

 

 ดีใจที่ไม่ต้องหาซื้อ ช่างเหอะดำเนินการเปลี่ยนโซ่ให้เจ้า Banian ทันที...

 

 

โซ่เก่า! มิน่าเล่า...ปั่นไป ได้ยินแต่เสียงโซ่

 

 

เปลี่ยนใหม่แล้วจ้า....

 

ต้องไม่ลืมใส่ quick link ให้ถูกต้องด้วยนะ อาการโซ่เสียงดังหายไปทันทีเมื่อได้เปลี่ยนโซ่ใหม่ ระบบเกียร์ไหลลื่น - พร้อมแล้วสำหรับการ FB Trip ครั้งต่อไป

 

เรื่องโง่ ๆ เกี่ยวกับโซ่ของผมก็เอวังด้วยประการฉะนี้

คำสั่งด่วน!

วันวานนี้ สำนักพิมพ์ลมม้าแห่งบ้านห้างฉัตรได้มีหนังสือด่วนสุด ปลด "สหัสเดช" และ "Bruiser" ออกจากตำแหน่งผู้รับใช้พาไปเที่ยว!

 

 

ท่ามกลางบรรยากาศโศกเศร้า...ผมรู้สึกเสียดายยิ่งนักที่สองจักรยาน DIY (ทัวร์ริ่งและเสือภูเขา) ซึ่งทำมากับมือจะไม่มีโอกาสพาไปเที่ยวอีกแล้ว! ทั้งคู่ไม่เคยทำให้ผมผิดหวังเมื่อได้ออกทัวร์ด้วยกัน ภาพแห่งความทรงจำจะประทับอยู่ตลอดไปในใจของชายชราคนนี้...

 

 ไม่ว่าจะเป็นเจ้า Bruiser...

 

 

 

หรือสหัสเดช...

 

 

 

 

เมื่อคำสั่งออก...ช่างเหอะต้องรีบปลดแพนเนียร์ออกจากสหัสเดช แล้วนำไปใส่ให้เจ้ายักษ์

 

 

จากนี้ไป "เจ้ายักษ์" จะเป็นจักรยานทัวร์ริ่งที่ตาแก่บ้านห้างฉัตรใช้เดินทางไปพร้อมกับสัมภาระแบบ fully-loaded และหีบเพลงใส่ไว้ในกล่อง

 

 

 

แก่ตัวเลง...ความสูงของคนขี่ลดลง ทำให้ต้องปรับอานให้ลดลง 2 ซม.

 

เจ้ายักษ์อายุ 40 ปีแล้ว ไปด้วยกันน่าจะเหมาะสมดี!

The Last Journey

18 กรกฎาคม 2569 เวลา 12.39 น. ท่านพระครู เจ้าอาวาสวัดสถานีรถไฟห้างฉัตร เดินลงจากเมรุ หลังจากจุดไฟที่เตาเผา

 

ไม่นานนักตาแก่บ้านห้างฉัตรก็เห็นควันพวยพุ่งออกจากปล่องเมรุ... 

ครั้งนี้เป็นการเดินทางครั้งสุดท้าย (the last journey) ของคุณยายกัญญารัตน์...

จากวัดสถานีรถไฟห้างฉัตร (1) ไปยังสุสานสาธาณะห้างฉัตร (3)...

ยืนรออยู่ท่ามกลางรถยนต์หลายคัน...เจ้ายักษ์เป็นจักรยานคันเดียวที่จะร่วมเดินทางไปส่งคุณยาย...

นั่งรออยู่ที่อุโบสถ...ตาแก่ยกมือตัวเองขึ้นพิจารณาความเสื่อมของสังขาร

พร้อมแล้ว...ขบวนกำลังจะเริ่มเคลื่อนสู่สุสาน (3) ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 2 กิโลเมตร...

ปัจจุบันไม่ต้องใช้แรงลากล้อเลื่อน แค่จับเชือกเดินนำหน้ารถปิกอัพไป...

ผมจูงเจ้ายักษ์ตามคุณยายออกจากวัด (1) 

ผ่านจุดตัดทางรถไฟ (2)...

มาตามถนนที่เคยปั่นจักรยานเป็นประจำ...

เลี้ยวเข้าไปยังสุสาน...

ตาแก่กับเจ้ายักษ์เดินตามไปติด ๆ  

บอกให้เจ้ายักษ์ยืนรออยู่ที่ศาลา...

มาข้างเมรุเพื่อส่งคุณยายใกล้ ๆ... 

ปกติถ้าเป็นไปได้ผมพยายามมีส่วนร่วมในการนำโลงขึ้นสู่เตาเผา...แต่งานนี้ไม่กล้า

ขอคุณยายเดินทางสู่สรวงสวรรค์ด้วยเทอญ...