Sunday, February 13, 2022

มีที่ว่างเสมอ

เห็นภาพและราคาจักรยานพับยี่ห้อ Brompton แล้ว...ผมอยากรู้จริง ๆ ว่าทำไมรถพับยี่ห้อนี้ถึงได้รับความนิยมยิ่งนัก? 

 

สำหรับคนมีกะตังค์ก็คงไม่เป็นที่น่าสงกะสัย เขาจะซื้ออะไรมาขี่ก็ทำได้ทั้งนั้น ได้เป็นเจ้าของรถพับราคาเหยียบแสนแล้วนำไปปั่นเที่ยวเมืองนอก ถ่ายรูปมาโพสต์ลง YouTube ให้ใคร ๆ ได้ดู...เท่ห์สุด ๆ 


แต่จะมีใครบ้างที่มีความสุขและพอใจอยู่กับจักรยานพับราคาไม่ถึงหมื่นยี่ห้อ Banian รุ่น Haima P9 จักรยานที่สั่งซื้อทางร้านค้าออนไลน์ได้ ๕ ปีแล้ว ที่เห็นในภาพยังค่อนข้างใหม่ อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดรถมายังมิได้มีการอัพเกรด เป็นรถพับจีน เฟรมอลู ล้อ ๒๐ นิ้ว (406) มีจานหน้าใหญ่ขนาด ๕๓ ฟัน เฟืองท้าย ๙ สปีด (๑๑-๓๒ ฟัน) ชุดเกียร์ SRAM S500 (X-5) น้ำหนักรถ ๑๐.๔๘ กิโลกรัม...
 
 
 
จำไม่ได้แล้วว่าทริปแรกที่เป็น FB Trip ผมพาเจ้า Banian ไปไหน? รู้ว่าเคยไปไกลถึงมะละกา มาเลเซีย 

 
 
ถึงวันนี้...ผมก็ยังนั่งยันยืนยันว่าจักรยานพับราคาไม่แพงอย่างเจ้า Banian นั้นสามารถพาไปได้ไกลสุดขอบฟ้า เท่า ๆ กับที่จักรยานราคาแพงอย่าง Brompton ทำได้
 

 
น้ำหนักเบาเอาวางไว้กับชั้นวางสัมภาระบนรถไฟได้  เอาติดตัวขึ้นรถไฟไทย ไม่ว่าขบวนไหนเค้าก็ไม่เก็บค่าระวาง
 
 
 
ล่าสุดผมก็เพิ่งพาเจ้า Banian ขึ้นรถไฟไปบ้านแม่ตานน้อย...เสียค่าโดยสาร ๔ บาท
 

 
เคยพา Banian ไปปั่นขึ้นดอยที่อำเภอเด่นชัย ปั่นจากไซยะบูลีกลับไทย หรือว่าไต่ขึ้นเขาไปอุทยานแห่งชาติแม่ปิง ตอนนั้นเหนื่อยจัด บางครั้งก็ต้องลงจูง รู้สึกว่าอุปกรณ์ที่มีอยู่จักต้องได้รับการ upgrade ให้เหมาะกับรูปแบบการเดินทางของผม พอทำเป็น...ผมก็เปลี่ยนจานหน้าเป็น ๓๐ ฟัน (แถมยังมี ๒๒ ฟันติดไว้อีกใบเพื่อใช้ในกรณีจำเป็น)
 
 
 
ส่วนเฟืองท้ายก็อัพเกรดเป็น Shimano 12-36T  ผมเคยเขียนด้วยว่า "ถ้าปั่นด้วยจานหน้า ๓๐ ฟันกับจานหลังเล็กสุด (๑๒ ฟัน) ด้วยรอบขา ๙๐ รอบต่อนาทีจะทำความเร็วได้ ๒๘.๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสำหรับผมถือว่าเร็วแล้ว หากผมลดรอบขาลงมาเหลือ ๖๐ รอบต่อนาทีคือปั่นแบบชิว ๆ ความเร็วจะลดลงเหลือ ๑๖ กิโลเมตรต่อชั่วโมง...."
 

ทุกวันนี้...หากไต่เขาหรือขึ้นเนินสูง ผมสามารถใช้จานหน้า ๓๐ ฟันกับเฟืองหลัง ๓๖ ฟัน ทำให้ไม่ต้องลงจูงแล้ว (แค่ปั่นขาไปเรื่อย ๆ รถจะค่อย ๆ ไต่ไปข้างหน้า) มันพาผมไปได้แม้ว่าเบื้องหน้าจะสูงชัน บทพิสูจน์เรื่องนี้ได้กระทำแล้วเมื่อ ๒ วันก่อนใน FB Trip 2022 - ไปวัดแม่ตานน้อย
 
 

ท้าได้เลยว่าให้เจ้า Brompton มาแข่งกับเจ้า Banian ในตอนนี้ เผลอ ๆ รถพับราคาเป็นแสนอาจต้องม้วนเสื่อกลับบ้าน เพราะเจ้า Banian มันคล่องตัวมาก ๆ สำหรับการเดินทางท่องโลก จะขึ้นรถไฟหรือรถยนต์ก็ได้ทั้งนั้น แค่หิ้วด้วยมือขวาขึ้นรถลงรถ...




 
 
มีที่ว่างเสมอ...สำหรับจักรยานพับคันนี้!

ฌาปนสถานบ้านแม่ตาลน้อย

ฌาปนสถานบ้านแม่ตาลน้อย ตั้งอยู่หมู่ที่ ๘ บ้านแม่ตาลน้อย ตำบลเวียงตาล อำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง


ปั่นจักรยานผ่านสุสาน (ป่าช้า) ผมมักจะหยุดแวะนั่งพัก เพื่อภาระกิจเก็บภาพไปลง google maps และใช้เวลาเงียบสงบคิดถึงความตายอันเป็นจุดหมายสุดท้ายของชีวิต! 
 
 
รูปแบบของฌาปนสถานในชนบทมักคล้ายกัน คือมีเมรุเผาศพแบบกลางแจ้งและศาลาสำหรับผู้มาส่งศพ

 


อนิจจาวตสังขารา

สถานีรถไฟแม่ตานน้อย


๑๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕ ผมก้าวจากขบวนรถไฟท้องถิ่น 407 (นครสวรรค์-เชียงใหม่) ลงเหยียบชานชาลาสถานีแม่ตานน้อยเมื่อเวลา ๑๓.๑๕ น.
 
 
สถานีรถไฟแม่ตานน้อยเป็นสถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ในตำบลเวียงตาล อำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง อยู่ระหว่างสถานีขุนตานและสถานีบ้านห้วยเรียน 
 

ก่อนจะปั่นจักรยานออกไปสำรวจวัดแม่ตานน้อย ขอเก็บภาพสถานีรถไฟเล็ก ๆ แห่งนี้ไว้ก่อน...

 
 
 
 
จากสถานีแม่ตานน้อย... อีกไม่นานรถไฟก็จะเข้าอุโมงค์ขุนตาน

Saturday, February 12, 2022

จุดแวะพักคนรักสองล้อ

 
๑๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕ ผมปั่นจักรยานจากบ้านแม่ตานน้อยมาตามทางหลวงชนบท ลป.2031 จนถึงทางแยก (1) 
 
 
หากเลี้ยวขวาก็ไปศูนย์อนุรักษ์ช้างไทย ตรงไป (เลียบน้ำแม่ตาน M)....อีกไม่ไกลก็จะถึงวัดห้วยเรียน (W) ถนนจากนี้ไปไต่ขึ้นเนิน (ไม่ชันนัก)
 
ภาพจาก google street views - ขอขอบคุณ

แล้วก็มาถึงที่จุดสูงสุด ผมเห็นมีจุดแวะพัก (R) ทางด้านซ้ายมือ!

 
เมื่อเดือนตุลาคม ๒๕๕๕ สิบปีก่อน Google นำรถวิ่งผ่านทำ street views ถ่ายภาพซุ้มพักร้อนที่อยู่ข้างทางไว้ดังนี้...
 
ภาพจาก google street views - ขอขอบคุณ

๑๐ ปีผ่านไป ตอนนี้อยู่ในสภาพนี้ครับ....

ผมจอดจักรยานไว้หน้าป้าย "จุดแวะพักคนรักสองล้อ" ใครหนอ? ช่างใจดีแท้ อุตส่าห์ทำที่พักไว้สำหรับนักปั่น...


มีบ้านคนอยู่ข้างล่างริมน้ำแม่ตาน สุนัขเลี้ยงประมาณสัก ๔-๕ ตัวออกมาต้อนรับตาแก่ด้วยความหวาดระแวง!

ยอมสละข้าวหลามกระบอกละ ๒๐ บาทที่ซื้อจากแม่ค้าบนรถไฟขบวน 407 (นครสวรรค์-เชียงใหม่) ผมนำออกมาแบ่งปันให้ครบถ้วนทั้งตัวเล็กตัวใหญ่...


หัวใจชื่นมื่น...ไม่รู้สึกร้อนหรือเหน็ดเหนื่อยจากการปั่นขึ้นเขา นี่คือความสุขของตาแก่เมืองรถม้าครับ!

เริ่มสนุก

ปั่นจักรยานตามหาวัดง้าวพิชัย ผมอยากเล่าเรื่องการทดลองให้เจ้าแชมป์รับหน้าที่เสือภูเขาสักหน่อย...

 
เคยพาเจ้าแชมป์ผ่านเส้นทางข้ามทางรถไฟ ครั้งแรกผมยังไม่กล้าปั่นเส้นทาง offroad แบบลุยตลอด ทางคนเดินที่เห็น ต้องค่อย ๆ ปั่นไปทีละนิด... 
 
 
 
ครั้งแรกเมื่อมาถึงจุด downhill ผมต้องลงจูงเจ้าแชมป์ ครั้งที่สอง...วันนี้ปั่นด้วยความเร็วปกติลุยมาเรื่อย ๆ จนถึงทางลงเนิน เบรคนิด ๆ แล้วปล่อยล้อไหลเลื่อนลงไป  แล้วผมก็ล้มหน้าคว่ำหกคะเมน

 
เจ้าแชมป์นอนยกล้ออยู่ใกล้ ๆ 
 

สาเหตุที่ล้มเป็นเพราะความผิดของผู้ขี่เอง ลืมไปว่าเวลาลงเนินเค้าห้ามมิให้ใช้เบรคหน้าเพราะหัวจะคะมำล้มคว่ำได้ง่าย อีกประการหนึ่งคือผู้ขี่จะต้องขยับก้นไปข้างหลังอาน มองไปข้างหน้า ไม่ก้มตัว เพื่อปรับน้ำหนักให้สมดุล!

 
โชคดีที่ประสบการณ์ครั้งนี้ไม่ทำให้ผมถึงกับเจ็บหนัก...ต้องจดจำจนตาย!

แทนที่จะกลัวกลับเริ่มสนุก รู้สึกชอบการปั่นเช่นนี้ซะแล้ว! (ช่างไม่รู้จักเจียมสังขารซะเลย...ตาแก่เมืองรถม้าเอ้ย)
 

Monday, February 07, 2022

สหัสเดชเจอสหัสเดชะ

หัสเดช คือจักรยานไฮบริดที่ผมประกอบขึ้นเอง (DIY) โดยใช้เฟรม Giant SCR 

 

เหตุที่ผมตั้งชื่อมันว่า "สหัสเดช"  เพราะเฟรม Giant สีขาว มันก็คือ "ยักษ์ขาว" นั่นเอง...

วิกิพีเดียสารานุกรมเสรีกล่าวว่า.... 

สหัสเดชะ (แปลว่า มีกำลังนับพัน) เป็นรากษสกายสีขาว เจ้าเมืองปางตาล มี ๑,๐๐๐ หน้า ๒,๐๐๐ มือ ร่างกายสูงใหญ่ดั่งเขาอัศกรรม มีกระบองวิเศษที่พระพรหมประทานให้ มีฤทธิ์คือต้นชี้ตายปลายชี้เป็น...สหัสเดชะ เป็นหนึ่งในยักษ์ทวารบาลสองตนที่ยืนเฝ้าประตูทางเข้าพระอุโบสถเพราะถือว่าเป็นยักษ์ที่มีฤทธิ์มาก

วันก่อนผมไปวัดหนองร่อง ตำบลบ้านเป้า เห็นยักษ์ตนหนึ่งอยู่เฝ้าอุโบสถ ตัวขาว ตาและปากสีแดง ดูท่าแล้วคิดว่าเป็น "สหัสเดชะ" แน่เลย...

ผมเดินกลับมาบอกเจ้าสหัสเดชว่า "เจอพี่แกอยู่ที่อุโบสถโน่น" 


พี่เค้าต้องอยู่กับที่ แต่เจ้าโลดแล่นไปเรื่อย ๆ