เจ้าแชมป์ จักรยานจีน ถูกนำข้ามน้ำข้ามทะเลจากญี่ปุ่นมาถึงมือผมด้วยสเปครถรุ่นเก่าคือ 6 สปีด ตีนผี Shimano Tourney
เฟือง ๖ ชั้น ขนาดเฟือง 14-16-18-21-24-28 ทำงานได้ดี หลังจากการอัพเกรดเปลี่ยนล้อ รถก็ใช้งานได้ลื่นไหล ขี่ข้ามคูที่ขวางอยู่กลางทางหลวงหน้าบ้านได้สบาย...
น่าจะจบแล้วนะสำหรับเรื่องอัพเกรดอะไรอีก (ตามที่เขียนไว้ในเรื่อง งบบานปลาย (escalating budget) ว่าผมหมดไป ๕,๐๙๔ บาท)
สำหรับจานหน้า ผมนำเอาของเก่าจากเจ้า Banian มาใช้ ขนาดของมันคือ ๓๙ ฟัน...
ลองดูตารางต่อไปนี้นะครับ ถ้าผมปั่นเจ้าแชมป์ด้วยรอบขา ๖๐-๙๐ รอบต่อนาที ใช้เกียร 1 (เฟืองเล็กสุด ๑๔ ฟัน) จะทำความเร็วได้ประมาณ ๑๓-๑๙ กิโลเมตรต่อชั่วโมง เอาเหอะ...ปั่นทางเรียบวันละ ๘๐ กิโลเมตรก็น่าจะสบาย ผมลองเอาไปปั่นแล้วพบว่าแม้รถจะหนัก (โครงเหล็ก) แต่ก็พุ่งดี น้ำหนักรถทำให้ทรงตัวง่าย ขี่ไกล ๆ แล้วไม่รู้สึกเมื่อย...
แต่..... กิเลสมนุษย์ขี้เหม็นนั้นมันไม่หยุดไม่หย่อนจริง ๆ เริ่มคิดว่าเจ้า Field Champ ด้วยขนาดเฟือง 14-16-18-21-24-28 คงไม่เพียงพอสำหรับปั่นขึ้นเขาอินโดนีเซียใน final trip 2566 ผมอยากจะอัพเฟืองให้มันใหญ่ มีฟันมากขึ้น เพื่อรองรับการปีนเขา มีทางเลือกให้ไม่มากเพราะเป็นรถรุ่นเก่าใช้เฟืองแบบเกลียว (มิได้เป็น cassette ซึ่งปัจจุบันมีสูงถึง ๑๒-๑๓ สปีด) ผมค้นหาในอินเทอร์เน็ต พบว่ามีเพียง ๒ ตัวเท่านั้นที่นำมาอัพเกรดได้ ตัวแรกคือ Shimano MF-TZ500 14-34T
อีกตัวหนึ่งคือ Sunrun 7 สปีด ขนาดเฟืองเท่ากับ Shimano คือ14-34 T
ทั้งสองตัวเป็นแบบ MegaDrive
(อัตราทดเฟืองขึ้นเขาแบบใหญ่พิเศษ) จะเห็นว่าจาก ๒๘ ฟันกระโดดไป ๓๔ ฟัน Shimano จึงต้องมีระบบ "SIS" คือ Simano Index System เป็นนวัตกรรมในสมัยนั้น โดยทำให้เฟืองตัวใหญ่สุดมีร่องช่วยนำทาง ให้โซ่กระโดดไต่ขึ้นไปอยู่ในเฟืองได้โดยไม่ติดขัด ช่างเหอะใช้เวลาศึกษาอยู่พักใหญ่ ทราบว่าเจ้าตีนผี Tourney ที่มีอยู่นั้นสามารถใช้กับเฟือง ๗ สปีดได้ ในที่สุดก็ตัดสินใจสั่งเจ้า Sunrun ด้วยเหตุผลว่ามันเป็นของไต้หวันและราคาถูกกว่า...ได้มาแล้วครับ เจ้า Sunrun ราคา ๒๙๐ บาท เสียค่าส่งอีก ๔๕ บาท รวมแล้วเป็น ๓๓๕ บาท
ดูฟันสิครับ...
สวยอ่ะ ดูดีมาก ๆ
ประกอบแล้วใช้ได้ดี ไม่มีปัญหา!
ตีนผีก็ไม่ต้องซื้อใหม่ เจ้า Shimano Tourney ใช้งานได้จริง ๆ กับ ๗ สปีด ...
ค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าแชมป์ขยับขึ้นอีก ๓๓๕ บาท... ตอนนี้เป็น ๕,๔๒๔ บาทแย้วกั๊บ!
