กะโหลกเหลี่ยมแบริ่ง TANGE SEIKi

คืนความเป็น vintage ให้เจ้ายักษ์ มีสิ่งหนึ่งที่ผมคิดว่าทำถูกคือการเปลี่ยนจากกะโหลกกลวงมาใช้กะโหลกเหลี่ยมเหมือนเดิม...

 

เพื่อทำให้กลับมาใช้ได้กับจานหน้าและขาจานที่มากับรถได้อีกครั้ง...ผมเลือกที่จะสั่งกะโหลกดี ๆ ให้เจ้ายักษ์ โชคดีที่มีกะโหลกผลิตในญี่ปุ่นยี่ห้อ Tange Seiki เป็นสินค้าค้างสต็อกซึ่งอีกหน่อยก็จะหาไม่ได้อีก ผมสั่งจากร้านย่งหลีไบค์ โดยเลือกขนาด 68/122.5 มม.ในราคาตัวละ ๓๗๕ บาท..

 

สินค้ามาแล้วครับ...

 

งามมาก...เป็นกะโหลกแบริ่ง (ไม่ใช้ลูกปืนแบบพวง)

 

กะโหลกบรรจุกล่องอย่างดี...

ใส่แล้วลองดู... 

 

ลื่นไหลได้ไม่แพ้กะโหลกเซรามิกเลยล่ะ!

เล่นกับเผือก

ผมไปตลาดนัดวันพุธซึ่งจัดอยู่ใกล้บ้าน เห็นแม่ค้านำเผือกมาวางขายถุงละ ๑๐ บาท มันไม่ใช่เผือกหอมหัวใหญ่ ๆ แต่เป็นเผือกหัวเล็ก ...

ปกติก็ไม่ค่อยอยากเล่นกับเผือก เพราะรู้ว่ามันมีสารอะไรไม่รู้ทีทำให้คัน แต่ก็อดซื้อมา ๒ ถุงไม่ได้เพราะรู้สึกเห็นใจผู้ขุดเผือกขุดมันมาวางจำหน่าย ในขณะที่ผู้คนส่วนใหญ่ได้แต่เดินผ่านไปมา วิกิพีเดียกล่าวว่า...

พันธุ์เผือกที่พบในไทยแบ่งได้ 4 พันธุ์คือ

• เผือกหอม เป็นชนิดหัวใหญ่ มีหัวเล็กติดอยู่กับหัวใหญ่เล็กน้อย ต้มรับประทานมีกลิ่นหอม กาบใบใหญ่สีเขียว
• เผือกเหลือง หัวขนาดย่อม หัวสีเหลือง
• เผือกไม้หรือเผือกไหหลำ หัวมีขนาดเล็ก
• เผือกตาแดง ตาของหัวมีสีแดงเข้ม มีหัวเล็ก ๆ ติดอยู่รอบหัวใหญ่ เป็นกลุ่มจำนวนมาก กาบใบและเส้นใบสีแดง

medthai.com ให้ข้อมูลว่า...

เผือกช่วยบำรุงธาตุในร่างกาย บำรุงร่างกายให้แข็งแรง ใช้เป็นยาลดไข้ มีธาตุเหล็กและฟลูออไรด์สูงช่วยป้องกันฟันผุ ทำให้กระดูกแข็งแรงได้ หัวเผือกเป็นอาหารที่ช่วยบำรุงลำไส้และแก้อาการท้องเสีย ช่วยบำรุงไต หัวเผือกเป็นอาหารที่มีคาร์โบไฮเดรตสูง มีโปรตีน แคลเซียม ฟอสฟอรัส โพแทสเซียม วิตามินบี 1 วิตามินซี และสารอาหารอื่น ๆ เกือบครบทุกชนิดที่มีประโยชน์ต่อร่างกาย (แม้ว่าจะมีปริมาณไม่สูงมากนัก) เผือกจึงเป็นอาหารที่ให้พลังงานและบำรุงสุขภาพไปพร้อมกัน มีรสหวานจืดอมมันนิดหน่อย ย่อยได้ง่าย เหมาะทั้งเด็ก ผู้ใหญ่ และผู้สูงอายุ (แต่ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการลดน้ำหนัก เพราะเผือกมีแคลอรีสูง)
ข้อควรระวังในการรับประทานเผือก หัวและทั้งต้นมีผลึกแคลเซียมออกซาเลต (Calcium oxalate) ซึ่งมีฤทธิ์ทำให้คัน จึงไม่ควรรับประทานแบบดิบ ๆ ต้องนำมาผ่านการต้มหรือหมักก่อนถึงจะรับประทานได้ สำหรับบางรายก็อาจมีอาการแพ้เผือกได้ แม้จะทำให้สุกแล้วก็ตาม โดยอาการที่พบ คือ คันในช่องปากและลิ้นชา การรับประทานเผือกในปริมาณมากเกินไปจะทำให้ม้ามทำงานได้อย่างไม่เป็นปกติ

เอาเหอะ ไหน ๆ ก็ซื้อมาแล้ว คิดว่าน่าจะเป็นเผือกไม้ (?) การปอกเปลือกเผือกหัวเล็ก ๆ สำหรับผมแล้วนับเป็นการฝึกสมาธิและทดสอบความอดทนได้เป็นอย่างดี เผือกที่ซื้อมา ๒๐ บาทปอกเปลือกแล้วได้เกือบเต็มจาน...อย่างที่เห็น

เจ้าหัวเล็กหัวน้อยที่เลือกออก ผมกะว่าจะลองเอาไปฝังดิน (อยากรู้ว่ามันจะแตกหน่อหรือเปล่า?) ส่วนเศษเปลือกกองใหญ่ก็เอาไปทำปุ๋ย....

หั่นซะหน่อยแล้วล้าง ตอนนี้เริ่มคันแล้วจ้า เจ้ายางเหนียว ๆ นั่นแหละ หุหุ ผมนำเผือกแช่น้ำ คิดเอาเองตามประสาผู้ไม่มีความรู้ ตักเกลือป่นใส่ลงไปด้วยจำนวนนึง (จะได้ผลในการกำจัดสารพิษจากเผือกหรือเปล่าไม่รู้?) แช่น้ำไว้พักใหญ่แล้วเปลี่ยนน้ำ ยังไม่พอคราวนี้เอาน้ำส้มใส่อีก แช่อีก 

 

 

ล้างอีกหลายน้ำ...เมือกที่ติดกับเนื้อเผือกก็ยังไม่หมดสักกะที ในที่สุดผมก็ล้างน้ำสุดท้ายแล้วปล่อยให้สะเด็ดน้ำ จากนั้นก็นำมานึ่ง

 

สุกแล้วก็นำมาทำเผือกกวน โดยใส่เผือกทั้งหมดลงเคี่ยวในน้ำกะทิ + น้ำตาล + เกลือ คนไปเรื่อย ๆ พร้อมกับบดให้เละ (ระวังให้ดี อย่าให้ไหม้เด้อ)  ในที่สุด...ก็ได้เผือกกวนมาเต็มจาน กะว่าจะเอาไว้ทำไส้ซาลาเปา กินเปล่า ๆ หรือผสมข้าวต้ม

 

นาน ๆ กินทีคงไม่เป็นไรนิ!

คืนความเป็น vintage ให้เจ้ายักษ์

เจ้ายักษ์ (Giant - New Spirit) เป็นจักรยานคันเดียวที่ยังหลงเหลืออยู่ เมื่อผมย้ายมาอยู่บ้านห้างฉัตร...

 

 

ครูหนิงเคยช่วยนำไปชุบตัวให้ดูใหม่ใสเนี๊ยบมาครั้งนึงแล้ว

 

 

กะโหลกเหลี่ยมพร้อมจานหน้า ๒ ใบผลิตในใต้หวัน นับเป็นเสน่ห์ของเจ้ายัแษ์ สีของมันเข้ากับสีของเฟรมเป็นอย่างดี..

 

 

ผมเปลี่ยนลูกปืนพวงให้เจ้ายักษ์ด้วย...

 

ต่อมาผมตัดสินใจเปลี่ยนดุมหลังให้ใช้ได้กับเฟือง Shimano Deore ๑๐ สปีด เผชิญกับปัญหา...ต้องหัดเปลี่ยนซี่ล้อและหัดตั้งศูนย์ล้อ (truing) จนในที่สุดก็สามารถทำให้เจ้ายักษ์กลายเป็นรถทัวร์ริ่ง ๑๐ สปีด

 

 

นอกจากนั้นผมยังได้เปลี่ยนกะโหลกให้เป็นกะโหลกกลวง ขาจาน Shimano Deore ใช้จานหน้าใบเดียว...

 

มาถึงวันนี้ผมเกิดเปลี่ยนใจแล้วล่ะ อยากคืนความเป็น vintage ให้เจ้ายักษ์ ผมค้นหาเจอเฟือง Shimano ๙ สปีด (๑๒-๓๖ ฟัน)...นำมาทำความสะอาด เพื่อจะเอาเฟือง ๑๐ สปีด กะโหลกกลวง และขาจาน Deore ออก แล้วกลับมาใช้เฟืองหลัง  ๙ สปีด พร้อมกับขาจานเก่าที่ติดมากับรถ  อ่อ...ผมยังได้สั่งกะโหลกเหลี่ยมผลิตในญี่ปุ่นยีห้อ Tange มาให้เจ้ายักษ์ด้วย 

 

 

 

งานซ่อมจักรยานต้องหยุดชะงักไปพักนึง เพราะตัวถอดเฟืองสวมหมดสภาพที่จะใช้งาน นอกจากนั้นก็ยังไม่มีเครื่องมือขันกะโหลกเหลี่ยม ผมต้องสั่งซื้อจากร้านที่เชียงใหม่...มาแล้วครับ (หมดไปเกือบ ๓ ร้อยบาท)

 

คราวนี้ขอเลือกใช้ของที่มีคุณภาพหน่อย...

 

 

 

เปลี่ยน cassette เฟืองหลังได้แล้วครับ...

 

 

ถอดกะโหลกกลวงออกแล้วใส่กะโหลกเหลี่ยม Tange โดยใช้เครื่องมือที่ได้มา...

 

 

นำขาจานหน้าที่มีสองใบกลับมาใส่เหมือนเดิม...

 

บ้านผมกลายเป็นโรงซ่อมจักรยานไปแล้ว ผมคืนความเป็น vintage ให้เจ้ายักษ์ใกล้เสร็จแล้วครับ

เดี๋ยวจะพามันไปทดสอบแล้วถ่ายภาพมาให้เพื่อน ๆ ดู

ที่พักพิงนักปั่นท่องโลก

ใครหนอบอกว่าเมืองไทยคือสวรรค์ของนักปั่นจักรยานท่องโลก?  ถ้าไม่ใช่ลุงน้ำชาตาแก่เมืองรถม้า

ด้วยจักรยานพับ ๙ สปีดยี่ห้อ Banian ผมลุยไปได้ทุกที่เท่าที่มีโอกาส แรก ๆ ก็กลัวเหมือนกันว่าจะไม่มีที่นอนเมื่ออาทิตย์ตกดิน ต่อมาถึงได้รู้ว่าถ้าไม่กลัวเสียอย่าง...เรื่องที่พักก็มิใช่ปัญหาใหญ่อีกต่อไป ค่ำมืดที่ไหน ผมก็แวะนอนได้ตามศาลาริมทาง

หรือไม่ก็ขออาศัยนอนตามวัด...

กางเต๊นท์ริมทุ่งนาหรือในอุทยานแห่งชาติก็ได้.....

.

วันก่อนผมขี่จักรยานไปวัดทุ่งตุ่น-แม่ติว ต.วอแก้ว ต.ห้างฉัตร จ.ลำปาง บนถนนที่เรียกผมบอกว่าเป็นสวรรค์ของนักปั่นท่องโลก...

ถึงวัดทุ่งตุ่น-แม่ติว ผมเห็นศาลาพักร้อนริมทางตั้งอยู่ที่เดิม 

ศาลาริมทางเมื่อ ๙ ปีที่แล้วมีสภาพดังนี้...

 

กาลเวลาผ่านไปเกือบ ๑ ทศวรรษ ตอนนี้เท่าที่ผมเห็นเป็นเช่นนี้...

หลังคากระเบื้องและลวดลายประดับประดาบนหน้าจั่วหายไป มีหลังคาเมทัลชีทเข้ามาแทนที่ เก้าอี้นั่งม้ายาวเริ่มผุพัง แต่ก็ยังพอใช้เป็นที่พักพิงได้ ผมเห็นร้านกาแฟอยู่ใกล้ ๆ ด้วยน้า...

หวังว่าเมื่อลาวเปิดประเทศเมื่อไหร่...เส้นทางไปทุ่งไหหินคงมีที่ให้พักพิงเหมือนกับในเมืองไทย

มีที่ว่างเสมอ

เห็นภาพและราคาจักรยานพับยี่ห้อ Brompton แล้ว...ผมอยากรู้จริง ๆ ว่าทำไมรถพับยี่ห้อนี้ถึงได้รับความนิยมยิ่งนัก? 

 

สำหรับคนมีกะตังค์ก็คงไม่เป็นที่น่าสงกะสัย เขาจะซื้ออะไรมาขี่ก็ทำได้ทั้งนั้น ได้เป็นเจ้าของรถพับราคาเหยียบแสนแล้วนำไปปั่นเที่ยวเมืองนอก ถ่ายรูปมาโพสต์ลง YouTube ให้ใคร ๆ ได้ดู...เท่ห์สุด ๆ 

แต่จะมีใครบ้างที่มีความสุขและพอใจอยู่กับจักรยานพับราคาไม่ถึงหมื่นยี่ห้อ Banian รุ่น Haima P9 จักรยานที่สั่งซื้อทางร้านค้าออนไลน์ได้ ๕ ปีแล้ว ที่เห็นในภาพยังค่อนข้างใหม่ อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดรถมายังมิได้มีการอัพเกรด เป็นรถพับจีน เฟรมอลู ล้อ ๒๐ นิ้ว (406) มีจานหน้าใหญ่ขนาด ๕๓ ฟัน เฟืองท้าย ๙ สปีด (๑๑-๓๒ ฟัน) ชุดเกียร์ SRAM S500 (X-5) น้ำหนักรถ ๑๐.๔๘ กิโลกรัม...

 

 

 

จำไม่ได้แล้วว่าทริปแรกที่เป็น FB Trip ผมพาเจ้า Banian ไปไหน? รู้ว่าเคยไปไกลถึงมะละกา มาเลเซีย 

 

 

ถึงวันนี้...ผมก็ยังนั่งยันยืนยันว่าจักรยานพับราคาไม่แพงอย่างเจ้า Banian นั้นสามารถพาไปได้ไกลสุดขอบฟ้า เท่า ๆ กับที่จักรยานราคาแพงอย่าง Brompton ทำได้

 

 

น้ำหนักเบาเอาวางไว้กับชั้นวางสัมภาระบนรถไฟได้  เอาติดตัวขึ้นรถไฟไทย ไม่ว่าขบวนไหนเค้าก็ไม่เก็บค่าระวาง

 

 

 

ล่าสุดผมก็เพิ่งพาเจ้า Banian ขึ้นรถไฟไปบ้านแม่ตานน้อย...เสียค่าโดยสาร ๔ บาท

 

 

เคยพา Banian ไปปั่นขึ้นดอยที่อำเภอเด่นชัย ปั่นจากไซยะบูลีกลับไทย หรือว่าไต่ขึ้นเขาไปอุทยานแห่งชาติแม่ปิง ตอนนั้นเหนื่อยจัด บางครั้งก็ต้องลงจูง รู้สึกว่าอุปกรณ์ที่มีอยู่จักต้องได้รับการ upgrade ให้เหมาะกับรูปแบบการเดินทางของผม พอทำเป็น...ผมก็เปลี่ยนจานหน้าเป็น ๓๐ ฟัน (แถมยังมี ๒๒ ฟันติดไว้อีกใบเพื่อใช้ในกรณีจำเป็น)

 

 

 

ส่วนเฟืองท้ายก็อัพเกรดเป็น Shimano 12-36T  ผมเคยเขียนด้วยว่า "ถ้าปั่นด้วยจานหน้า ๓๐ ฟันกับจานหลังเล็กสุด (๑๒ ฟัน) ด้วยรอบขา ๙๐ รอบต่อนาทีจะทำความเร็วได้ ๒๘.๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสำหรับผมถือว่าเร็วแล้ว หากผมลดรอบขาลงมาเหลือ ๖๐ รอบต่อนาทีคือปั่นแบบชิว ๆ ความเร็วจะลดลงเหลือ ๑๖ กิโลเมตรต่อชั่วโมง...."
 

ทุกวันนี้...หากไต่เขาหรือขึ้นเนินสูง ผมสามารถใช้จานหน้า ๓๐ ฟันกับเฟืองหลัง ๓๖ ฟัน ทำให้ไม่ต้องลงจูงแล้ว (แค่ปั่นขาไปเรื่อย ๆ รถจะค่อย ๆ ไต่ไปข้างหน้า) มันพาผมไปได้แม้ว่าเบื้องหน้าจะสูงชัน บทพิสูจน์เรื่องนี้ได้กระทำแล้วเมื่อ ๒ วันก่อนใน FB Trip 2022 - ไปวัดแม่ตานน้อย

 

 

ท้าได้เลยว่าให้เจ้า Brompton มาแข่งกับเจ้า Banian ในตอนนี้ เผลอ ๆ รถพับราคาเป็นแสนอาจต้องม้วนเสื่อกลับบ้าน เพราะเจ้า Banian มันคล่องตัวมาก ๆ สำหรับการเดินทางท่องโลก จะขึ้นรถไฟหรือรถยนต์ก็ได้ทั้งนั้น แค่หิ้วด้วยมือขวาขึ้นรถลงรถ...

 

 

มีที่ว่างเสมอ...สำหรับจักรยานพับคันนี้!