Tuesday, August 13, 2024

เจ้าตัวยุ่ง

ม่รู้จริง ๆ ว่าตัวเองคิดผิดหรือถูกที่รับเจ้าตัวยุ่งให้มาวุ่นวายอยู่ในชีวิตของตาแก่ซึ่งต้องการอิสระภาพมากกว่าการถูกจองจำ ???...


เจ้าตัวยุ่งในที่นี้คือ "อู่หลง" สุนัขพันธุ์ผสม (พื้นเมือง+บางแก้ว) ซึ่งภิกษุวัดห้วยหล่อให้มา เจ้าสี่ขาได้เข้ามาเปลี่ยนแปลงชีวิตในแต่ละวันของผมอย่างปฏิเสธมิได้ ทุกวันนี้สุนัขผอมตัวเล็กที่ถูกอุ้มส่งให้กับสองมือของผมง่าย ๆ ในวันแรกได้กลายเป็นเจ้าอ้วนไปซะแล้ว   



ทุก ๆ เช้า...เมื่อตาแก่บ้านห้างฉัตรตื่นนอนแล้วลุกขี้นไปเปิดแง้มดูนอกประตู ภาพซึ่งคาดไม่ผิดคือ Silhouette ของอู่หลงที่นั่งเฝ้ารอกำลังมองมายังช่องทางที่ผมจะก้าวเดินออกไป


ผมไม่รู้ว่าเขานั่งรออยู่เช่นนั้นนานแค่ไหน? มันไม่เคยมีวันหยุด แม้แต่ผู้เรียกตัวเองว่ามนุษย์ก็มิอาจทำได้เช่นนั้น


ติดตามนุดทุกย่างก้าว แล้วมานอนอยู่ใกล้ ๆ พร้อมกับแววตาอันยากที่จะสาธยาย...
 
 
บางครั้งก็ลุกขึ้นมาสะกิดเรียกร้องความสนใจ!   


สงสัยจริง ๆ ว่าทำไมถึงไม่เลิกติดตามกันซะที?


หากได้เข้ามาอยู่ใกล้แล้ว ก็เหมือนกับว่าจะสบายใจ รู้สึกว่าโล่งใจ นอนหลับตานิ่งได้ 



ย้ายไปนั่งต่อที่ไหน เจ้าอู่หลงก็ตามมานอนอยู่ใต้เก้าอี้ไม่มีหน่าย... 

ดูดิ นุดจะนอนก็ไม่ได้นอน ดันมาเป็นจระเข้ขวางคลองอยู่ได้!!

เหมือนกับว่าโลกทั้งใบจะมีก็แต่ชายสูงวัยที่ได้อยู่ใกล้...แค่นั้นหรือ?

ยุ่งจริง ๆ ไม่เคยทิ้งซึ่งการติดตาม แล้วจะไม่ให้เรียกเจ้าตัวยุ่งได้ฤา?

กำลังใจจากตาแก่คนหนึ่ง

นึกไว้แล้วแหละว่า คำวินิจฉัยคดียุบพรรคก้าวไกลมันจะออกมาเช่นนั้น


กี่สิบปีแล้วที่พวกศักดินาเบียดเบียนบีฑาประชาชนมาโดยตลอด? จงหยิ่งผยองลำพองใจไปเหอะ อีกไม่นานพวกคุณก็จะต้องสูญสลายไปจากโลกนี้ (ผมเองก็เช่นกัน! ขอเลือกใช้สามัญสรรพนามกับคุณ ทั้ง ๆ ที่อยากจะใช้คำอื่น) ทรัพย์สมบัติมากหลายที่สะสมไว้ก็เอาไปไม่ได้ ในขณะที่ความเลวของคุณจะถูกจารึกไว้ในประวัติศาตร์ชาติไทยไปจนกว่าโลกาวินาศ...

ต่อสู้ทางการเมืองและร่วมไขว่คว้าหาประชาธิปไตยแลความยุติธรรมในสังคมมานานกว่าครึ่งชีวิต...ผมขอละวางความหวังและการรอคอยตั้งแต่บัดนี้ จากนี้ข่าวสารที่ส่งผ่านเข้ามาโดยมิอาจหลีกเลี่ยงจะกลายเป็นเฉกเช่นสายลมผสมกลิ่นเหม็นที่โชยมาแล้วจางไป มันจะไม่อยู่ในความสนใจของผมอีกต่อไป...

ผมไม่ลงทะเบียนรับเงินดิจิตอลที่รัฐบาลนำมาแจก พอใจที่จะอยู่อย่างเรียบง่ายและใช้เงินซึ่งหามาได้ด้วยน้ำพักน้ำแรงตั้งแต่หนุ่มจนแก่ซื้ออาหารป้อนสมองและร่างกายจนกว่าชีวิตจะหาไม่ 

ไม่เคยคดโกง ไม่เคยเบียดบังรัฐ หรือเอาเปรียบสังคม ผมขอสนับสนุนคนหนุ่มสาวผู้ที่จะมาเปลี่ยนแปลงประเทศไปสู่ความเป็นอริยะและเท่าเทียม แม้ตัวเองจะอยู่ไม่ทันได้เห็นวันที่ท้องฟ้าสีทองผ่องอำไพ...

สำหรับสุจริตชนเงินทองแต่ละบาทนั้นหายากยิ่ง ยังจำได้ว่าเคยคลิกจ่ายเงิน 500 บาทบริจาคให้วิกิพีเดียสารานุกรมเสรีซึ่งให้ความรู้กับสังคม (ทั้ง ๆ ที่ไม่จำเป็นและแทบจะไร้ความหมาย)  แต่วันนี้ที่ 8 สิงหาคม 2567 หลังการกระทำของเหล่าไดโนเสาร์นั่งบนบัลลังค์ ผมไม่รีรอที่จะสมัครสมาชิกตลอดชีพและบริจาคให้กับพรรคประชาชนอีก 500 บาท แม้จะต้องงดหรือลดการจับจ่ายซื้อหาอาหารให้ตัวเองอีกนานวัน!

สู้ต่อไปนะ มุ่งมั่นเดินสู่จุดหมายที่ตั้งไว้...ไอ้หลานเอ๋ย ลุงขอเวลาอีกหน่อยเพื่ออยู่ดูการเปลี่ยนแปลงที่จะทำให้ประเทศไทยสมบูรณ์ด้วยเสรีภาพ เสมอภาค และภราดรภาพอย่างแท้จริง (แม้อาจไม่ทันได้เห็น)

ขอจงเป็นดอกไม้บานซึ่งมินานจะร่วงโรย แต่ดอกตูมอื่น ๆ ก็พร้อมที่จะเบ่งบานติดตามมา!

Monday, August 12, 2024

วงจรคอยล์จุดระเบิด

อนได้เอ็ดดี้มาใหม่ ๆ สงกะสัยอยู่เหมือนกัน...เมื่อเห็นว่าวงจรคอยล์จุดระเบิดดูไม่ถูกต้อง

กล่าวคือผมไม่เห็นมีสายไฟใด ๆ มาต่อกับขั้ว 3 (A) ของ ตัวต้านทาน (ballast resister) มันถูกปล่อยทิ้งไว้ลอย ๆ แสดงว่ามีการดัดแปลงวงจรโดยต่อตรงไม่ผ่าน ballast resister...

ภาพแทน นำมาจากเว็บ usrpc.com - ขอขอบคุณ


เว็บ topperformance.parts กล่าวว่า...
คอยล์จุดระเบิด (IGNITION COIL) ร้อน รั่ว เสื่อมสภาพได้เหมือนกับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป ซึ่งย่อมมีอายุการใช้งาน มีวันเสื่อมสภาพ โดยส่วนใหญ่แล้วควรเปลี่ยนทุก 100,000 กิโลเมตรเพื่อป้องกันการเกิดปัญหาเครื่องเดินสะดุด ไม่ค่อยมีกำลัง เร่งไม่ขึ้น​ หรืออาจสตาร์ทไม่ติดเลย
ค่อนข้างเชื่อว่าคอยล์จุดระเบิด (IGNITION COIL) น่าจะมีปัญหาเรื่องไฟจุดระเบิด เจ้าของเดิมจีงดัดแปลงแก้ไขวงจร ผมพยายามศึกษาหาทางต่อวงจรให้ถูกต้องเหมือนเดิม ซึ่งก็ไม่ง่ายนัก เพราะไม่มีบอกไว้ชัดเจนในเว็บต่าง ๆ แต่ความพยายามอยู่ที่ไหน ความสำเร็จอยู่ที่นั่น ผมสามารถหาสายที่ต่อเข้ากับขั้ว 3 ซึ่งว่างอยู่ได้ในที่สุด



หลังจากเดินวงจรใหม่ เปลี่ยนหัวเทียน ทำความสะอาดจานจ่าย เช็คสายหัวเทียนดีแล้ว ผมสตาร์ทรถติดได้ดี แต่ในใจลึก ๆ ก็ยังกังวล คิดว่าคอยล์จุดระเบิดแบบน้ำมันตัวนี้น่าจะเสื่อมสภาพลงมากแล้ว! อยากเปลี่ยนตัวใหม่แต่ไม่มีงบประมาณ ทำตามนโยบายใช้ของที่มีอยู่ให้ได้มากที่สุด...ผมขอใช้มันต่อไปจนกว่ารถจะสตาร์ทไม่ติดจริง ๆ


จะเปลี่ยนเป็นระบบ CDI (capacitor discharge ignition) ก็ได้นะ...แต่ผมอยากใช้ของเดิมมากกว่า!

เมื่อดอกสักบาน

ช้านี้ผมพาอู่หลงไปวิ่งเล่นบนลานกว้างติดกับวัดดอนมูล


อู่หลงได้เจอเพื่อน...


วัดดอนมูล ตั้งอยู่หมู่ ๘ (บ้านหัวหนอง)


ส่วนผมอยู่หมู่ ๖ (บ้านขามแดง) แต่ใช้ประปาบ้านหัวหนองซึ่งมีถังเก็บน้ำ หม้อกรอง สูบไฟฟ้า และห้องควบคุมตั้งอยู่หน้าวัด เค้าสูบน้ำบาดาลขึ้นมาใช้จากตรงที่เห็น...
 
 
 
หอระฆังตั้งอยู่ไม่ไกลยังคงดูงดงาม จำได้ว่าผมเคยมาร่วมงานเฉลิมฉลอง แต่ไม่เคยได้ยินเสียงระฆังว่าดังแค่ไหน?
 
 
 
ศาลาพักร้อนตั้งอยู่ริมถนนซุปเปอร์ไฮเวย์อย่างนี้แหละที่นักปั่นจักรยานท่องโลกมาแวะพักค้างคืนได้สบาย ๆ !


ขอแค่มีเสบียงอาหาร ถุงนอน และยากันยุง รับรองความปลอดภัยด้วยองค์พระปฏิมาประดิษฐานอยู่ใกล้ ๆ


ใกล้ ๆ กับศาลา...ผมเห็นต้นสักริมทางหลวงกำลังออกดอกสะพรั่ง!


วิกิพีเดียกล่าวว่า "ดอกสักมีขนาดเล็ก สีขาวนวลออกเป็นช่อตาม ปลายกิ่ง ออกดอกและเป็นผลเดือน มิถุนายน - ตุลาคม"

บรรยากาศร่มรื่น มีนกจับอยู่บนหลังคาโบสถ์

ที่นอนตายก็มีนะ (?)

 
ไม่รู้ว่ารูที่เห็นเป็นเพราะลูกปืนหรือเปล่า (?) ถ้าใช่ก็แสดงว่าคนใจร้ายยังคงมีอยู่คู่ชุมชน!

แต่งองค์ทรงเครื่องให้เอ็ดดี้

วันนี้ขอเล่าเรื่อง "รถยนต์คันสุดท้าย" ต่ออีกหน่อย!...


หลังจากรับ Eddy เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในชีวิต...ผมก็ต้องให้ความรักและดูแลมันไปจนกว่าจะถึงวันที่ต้องจากกัน เอาไว้ใช้เดินทางตามสไตล์ลุงน้ำชา (รูปแบบ Travels with Oolong) ผมก็ต้องแต่งองค์ทรงเครื่องให้เอ็ดดี้ เตรียมไว้สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวกับอู่หลงแบบไม่เร่งรีบ ถึงไหนถึงกัน ค่ำลงตรงไหนก็จอดนอนในรถโดยมีที่นอนลมอยู่เบาะหลังไว้ขดตัว หนุนหมอนและห่มถุงนอน ส่วนเสบียงและอุปกรณ์อื่น ๆ ก็เก็บไว้ท้ายรถ ทั้งนี้ทั้งนั้นเพื่อให้บรรทุกของได้มากขึ้น...ผมจึงต้องลงทุนลงแรงติดตั้งแร็คหลังคาให้กับเอ็ดดี้ โดยสั่งแร็คหลังคามาติดตั้งก่อนดังนี้...

ราวแร็คทำด้วยอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบามีความยาว 1.20 เมตร ผมต้องตัดออกไปไม่น้อย เพื่อใช้กับรถคันเล็ก...  




ต่อจากนั้นก็หาถาดมาใส่ โดบเลือกขนาด 80 cm. x 100 cm. ติดตั้งเสร็จแล้วดูแข็งแรง เอามือจับโยกรถแรง ๆ ได้สบาย!!


เริ่มการทดสอบใช้งานบรรจุสัมภาระไปใน Travels with Oolong - trip 4


มีคนชมว่ารถสวย อาจเป็นเพราะมีแร็คหลังคาก็เป็นได้!!

RIP... Adventure


Adventure คือเป้สะพายหลังใช้แล้วที่ผมได้มาฟรี ๆ ผู้ใจดีให้มา


มิได้เป็นอุปกรณ์แค้มปิ้งราคาแพง...Adventure เป็นแค่เพียงเป้ผ้า (กันน้ำไม่ได้) ไม่มีโลหะดามหลังและไม่มีสายรัดเอว ถ้าซื้อใหม่ก็ราคาไม่เกิน 300 บาท!


แปลกใจอยู่เหมือนกันว่าทำไมถึงชอบใช้เจ้า Adventure?  ช่วงหลังมานี้ไปท่องเที่ยวกับ Banian ก็มักใช้เป้ซึ่งคนส่วนใหญ่ไม่มอง ผมชอบตรงที่ว่ามันมีขนาดพอดี ๆ ไม่เล็กหรือใหญ่เกิน บรรจุของหนักแค่ไหนก็ยังสะพายปั่นจักรยานไปได้วันละหลายชั่วโมงโดยไม่รู้สึกว่าเป็นอุปสรรค บางครั้งชินจนลืมไปเลยว่ามีของหนักอยู่บนหลัง...


เสียดายจัง!  FB Trip ไปเชียงใหม่เมื่อไม่นานมานี้ ขากลับขณะนั่งรถไฟผ่านสถานีห้วยเรียน กำลังจะถึงสถานีห้างฉัตร เป้ตัวโปรดก็เกิดป่วยกะทันหันขึ้นมา อาการของมันคือ "ซิปแตก" ทำให้เก็บของไม่ได้อีกต่อไป!!  อีกไม่เกิน 5 นาทีก็ลงที่สถานีห้างฉัตรแล้ว ผมต้องปั่นจักรยานสะพายเป้กลับบ้าน เมื่อซิปแตกซะก่อน...ของที่บรรจุไว้ก็จะร่วงออกหมด ถ้าเป็นเพื่อน ๆ จะทำอย่างไรครับ?? 


วางเป้ให้นอนลง...ตาแก่บ้านห้างฉัตรมือสั่นเล็กน้อย หยิบกางเกงสะดอซึ่งมีสายรัดเอวยาว และสายไฟที่ชาร์จแบตฯ กล้องถ่ายรูปออกมา พันรอบ ๆ เป้ไม่ให้ข้าวของหลุดออกมา เมื่อถึงสถานีปลายทาง...ผมลงจากรถไฟ - unfold จักรยาน - แล้วสะพายเป้ (พิเศษหน่อยที่เอาไว้ข้างหน้า...ไม่แบกไว้ด้านหลัง) ขี่จักรยานกลับถึงบ้านเวลาเที่ยงวันพอดี ถ่ายรูปเจ้า Adventure ซึ่งหมดอายุขัยไปแล้วให้เพื่อน ๆ ดูหน่อย...


"ลาก่อนเพื่อนยาก... ไม่ได้ไปเที่ยวด้วยกันอีกแล้วนะ" ผมแขวนร่างของ Adventure ไว้กับฝาผนัง!

RIP... Adventure

Saturday, August 03, 2024

เปลี่ยนหัวเทียนและไส้กรองให้ Eddy

อคุยต่อเรื่องรถยนต์คันสุดท้ายของผมนะครับ!
 
 
 
คำถามคือ...พร้อมหรือยังที่จะให้เจ้า Eddy พาผมกับอู่หลงเดินทางท่องไปในภาคเหนือ??  ด้วยรูปแบบคล้าย Campervan ของ Steinbeck แต่แตกต่างตรงที่เป็นรถ 3 ประตูขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 850 CC มีเพียงเบาะหลังปูด้วยที่นอนลม และที่ว่างท้ายรถสำหรับใส่ของเครื่องใช้และอุปกรณ์จำเป็น คำตอบคือ "ยังไม่พร้อมครับ"
 
 
ต้องแก้ปัญหาเครื่องติดยาก...ช่างเหอะจัดการซ่อมในเรื่องง่าย ๆ และใช้งบประมาณไม่มากก่อน โดยเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ซึ่งก็มิได้ง่ายนัก เพราะไม่มีบล็อกถอดหัวเทียน ต้องสั่งซื้อมาเพื่อถอดหัวเทียนเก่าออกมาเทียบเบอร์ ผมรื้อแผงหน้ารถออกเพื่อให้เครื่องมือสามารถถอดหัวเทียนเก่าออกมาดู ได้ออกมาแล้วดังนี้...
 
 
โห...อย่างเนี้ยแล้วจะให้เครื่องยนต์ติดง่าย ๆ ได้อย่างไร?

 
รู้เบอร์หัวเทียนแล้ว... BKR6EYA
 
 
 
ผมสั่งหัวเทียนยี่ห้อ NGK มา 3 ตัว ๆ ละ 80 บาท พบว่ามันเป็นแบบหัวเข็ม
 
 
 
 
ไม่แน่ใจว่าเป็นของแท้หรือของเทียม? ผมใส่หัวเทียนใหม่ให้ Eddy อย่างถนุถนอม ค่อย ๆ ขันเข้าไปจนตึงมือ เสร็จแล้วสวมปลั๊กหัวเทียน ยึดแผงหน้าเข้าที่เดิม ทดลองสตาร์ท === > ชึ่งเดียวติดครับ! ระบบไฟดีแล้ว ผมหันมาพิจารณาเรื่องอากาศหรือลมหายใจเจ้าเอ็ดดี้ ตัดสินใจเปลี่ยนไส้กรองอากาศซะเลย ราคาร้อยกว่าบาท !


ไฟจุดระเบิดดี อากาศดี หันมาดูเรื่องน้ำมัน...ผมสั่งหม้อกรองน้ำมันมาเปลี่ยนด้วย (ราคา 62 บาท)


 
สังเกตเห็นสายน้ำมันเก่ามีรอยแตกร้าว ผมสั่งซื้อออนไลน์มาครึ่งเมตร (59 บาท - ส่งฟรี)  ใช้ขนาด 1/2 นิ้ว รูใน 12.7 มิล เปลี่ยนแล้วก็สบายใจ...เมื่อใช้กับแก๊สโซฮอล 95

ทุกวันนี้ไม่มีปัญหาเรื่องสตาร์ทไม่ติดแล้วครับ...