น้องเมเปิลมาเรียนไวโอลินวันเสาร์ ผมรับปากนักเรียนว่าจะเปลี่ยนหางม้าคันชักไวโอลินให้...ในขณะเดียวกันก็อยากจะเขียนเรื่อง "การเปลี่ยนหางม้าสไตล์ช่างเหอะ" ลงบล็อก แรก ๆ เขียนไว้ค่อนข้างละเอียด พร้อมบันทึกภาพประกอบทุกขั้นตอน แต่เมื่อถึงเวลาเร่งรัด...เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ผมเปลี่ยนหางม้าให้เมเปิลโดยไม่มีโอกาสเก็บรายละเอียด!
หลังจากรื้อหางม้าเก่าออกมาแล้ว...ต้องหาเครื่องมือให้ได้ก่อน สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้คือ "หวี"
เครื่องมืออื่น ๆ อย่างเช่นกรรกงกรรไกร คีมสารพัดปาก ฯลฯ ไม่ต้องพูดถึง เพราะต้องมีอยู่แล้ว อีกอย่างหนึ่งที่ต้องหาให้ได้คือ"ที่วางคันชัก"...
 |
| ภาพจากอินเทอร์เน็ต (ขออภัยทำชื่อที่มาหาย) |
ผมเคยทำไว้อย่างง่าย ๆ จากเศษไม้ที่มีอยู่ ในที่สุดก็หาเจอ ต้องรีบไปคว้าเศษไม้จากดาดฟ้ามาทำต่ออีกนิด...
คิดว่าถ้าเป็นครูหนิงจะทำได้เนียนกว่านี้เยอะ แต่ผมเป็นเพียง "ช่างเหอะ" ผู้มีนิสัยสุกเอาเผากิน ทำแค่พอใช้งานได้ก่อนเป็นพอ!
เมื่อเดือนที่แล้ว... ผมสั่งซื้อหางม้าคันชักไวโอลินมาจากห้าง Peterson ๑ ชุด (๕๐๐ บาท)
เอาไปเปลี่ยนให้คันชักไวโอลินของคุณหมอพรเทพซะแล้ว ผมเมล์ไปสั่งซื้อเพิ่มอีก ๒ ชุด แต่ห้าง Peterson บอกว่าสินค้าหมด!! เลยอดซื้อ!! ไปดูที่ร้านอคูสติค (เชียงใหม่) มีหางม้าไวโอลินราคาถูกสุดคือ ๖๐๐ บาท ผมไม่ซื้อ กลับลำปางมือเปล่า
แล้วจะทำอย่างไร? เมื่อต้องเปลี่ยนหางม้าให้เมเปิลใช้ในวันเสาร์! รื้อสิครับ! ผมแกะหางม้าที่ใส่ให้กับคันชักไวโอลินคุณหมอพรเทพออก เพื่อจะนำมาใส่ให้กับคันชักไวโอลินน้องเมเปิลก่อน! ได้บอกคุณหมอพรเทพว่าจะนำคันชักไปมอบให้ที่โบสถ์ในวันอาทิตย์ ต้องกราบขออภัย แล้วจะสั่งอะไหล่มาเปลี่ยนให้ใหม่นะครับ...
ไม่ต้องกลัวว่าหางม้าที่แกะออกมาจากคันชักไวโอลินของคุณหมอพรเทพว่าจะใช้ไม่ได้ เพราะไวโอลินขนาด 1/2 ของเมเปิลมีคันชักสั้นกว่า ต้องตัดหางม้าออกอยู่แล้ว!
ได้อะไหล่มาผมก็เริ่มนำปลายด้านหนึ่งเข้าใส่ในช่องทางด้าน frog ก่อน (เพื่อน ๆ สามารถเลือกที่จะใส่ด้าน frog หรือด้าน tip ก่อนก็ได้ทั้งนั้น) ไม่ต้องทำชนัก (ถ้าไม่เข้าใจให้กลับไปอ่านตอนก่อน ๆ) เพราะมันมีอยู่แล้ว แค่เอาใส่เข้าไปแล้วอัดด้วยลิ่มไม้ (wooden plug) ที่เก็บไว้ (โชคดีที่ยังไม่หาย 555...)
ประกอบชิ้นส่วนอื่น ๆ เข้าที่ รวมทั้งเจ้าลิ่มไม้บาง ๆ ที่อยู่ใต้หางม้า ตัวนี้ผมต้องเหลาใหม่ มันทำหน้าที่อัดหางม้าให้เรียงตัวออกไปจนเต็ม...
ช่างไวโอลินชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งบอกว่าต้องปรับปริมาณหางม้าทางด้านสาย E ให้หนาหน่อย เพราะใช้งานมากกว่า ยากหน่อยนะตรงเนี้ย... ผมทำได้ไม่ดีเพราะมือสั่น (อิอิ)
ใส่หางม้าทางด้าน frog แล้ว ก็นำคันชักไปวางในที่วางคันชัก...
เตรียมอุปกรณ์สำหรับทำชนัก (อีกแย้ว) ขั้นตอนต่อจากนี้ต้องทำอย่างใจเย็น ดึงปลายมาทาบกับทางด้านปลายคันชัก แล้วใช้หวีค่อย ๆ หวี.......
ตรงนี้แหละที่ว่าทำไมมันยากส์ ทำอย่างไรให้เส้นหางม้าเรียงตัวให้เป็นระเบียบที่สุด?
จากนั้นก็ทำชนักปลายหางม้าทางด้าน tip ของคันชัก พันด้วยเส้นด้ายหรือลวดทองแดงให้ห่างจากรูประมาณ ๑ หุน...
หลังจากตัดแต่งหางม้าให้ดี ปลดทางด้าน frog ออก
(อย่าให้หางม้าบิดตัว..พันกัน) บรรจงใส่ปลายหางม้าลงในรูที่ปลายคันชักแล้วอัดด้วยลิ่มไม้ที่เก็บไว้
(เบา ๆ มือหน่อยเด้อ ผมไม่มีภาพประกอบแล้วครับ)
เรียบร้อยดีแล้วก็ใส่ frog กลับเข้าที่ ขันหางม้าให้ตึง แล้วค่อย ๆ ใช้หวี (comb) หวี ๆๆๆ...ช่วงหลังนี้ผมเขียนไม่ละเอียด เพื่อน ๆ ไปหาอ่านในเว็บอื่น ๆ ละกัน! ได้หางม้าใหม่แล้ว ต้องถูยางสนให้คันชักใช้งานได้ตามปกติ
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา... รู้สึกว่าน้องเมเปิลจะพอใจกับหางม้าใหม่เช่นเดียวกับอินดี้
"เสียงดีขึ้นเยอะเลย" แม่สาวน้อยพยักหน้าเห็นด้วยกับช่างเหอะ!
จ้างเค้า rehair เสียเงินเป็นพันนะครับ ลองมาฝึกทำเองดีมั้ย?
